fiesta Final 2022 鈴鹿サーキット

パドック駐車場を埋め尽くしたNSX264台

コロナウィルスの感染拡大により30周年を祝うこともできず延期となり、年度内で開催できなければそのまま幕引きとなる厳しい状況の中で fiesta Final と題して開催されたことは、オーナー、関係者共に喜ばしいことだったと思います。様々な困難に直面しつつも可能性を探り続けた関係者の皆様に感謝したいと思います。

前回のフィエスタが2019年5月でしたから、ほぼ3年ぶりの開催となります。開催概要が発表されてからは最後のフィエスタということでオーナーの関心は高く、受付開始後すぐに定員に達し、最終的には264台の参加との発表がありました。同伴者の参加率も高く計400人以上が集ったようです。感染防止の観点からワンデー、しかもすべてのプログラムを屋外で行うというこれまでにないスタイルでの運営でした。

会場に着いて驚いたのは何と言っても台数の多さ。Aパドック駐車場だけでは収まりきれず、奥の方までNSXで埋め尽くされていたのは圧巻、いままでに見たことにない光景でした。きれいに整列した色とりどりのNSXは美しいですね。受付での体調チェックや全員の抗原検査も初めてでした。もちろん開催中はマスク着用です。

素晴らしい好天の下、ステージカーを利用した開会式でスタート。続くトークショーは二部構成。第一部の元さんグループでは開発当時の苦労話や秘話などが、第二部の上原さんグループでは今後の部品供給の厳しさなどにも触れるショッキングな内容もありました。ピット内には、最終モデルのType-Sを含む歴代のNSXはもちろん、GT車両、無限やモデューロパーツをフル装備した発売当時の車が展示されていました。The Spirit of NSXの全パネルも掲示され、これらすべてがこれまで30年以上の歴史を振り返るものでした。

トークショーに耳を傾ける

前回のフィエスタから約3年ぶりの再会となるわけですから、これまでに溜まっていたものを吐き出すかのように至る所で会話が弾みます。スポーツ走行を楽しんだオーナーはさぞ忙しかったことでしょう。これだけの台数、参加者ですからワンデーではとても消化できず、あっと言う間に時間が過ぎます。全車が連なり一体感を醸し出してコースを一周しストレートに整列すると、閉会が近いことを感じます。オーナー全員が晴天の1コーナーの先を見つめます。フィエスタは一旦幕を下ろしました。来年は新しい名称で再スタートすることが宣言されました。過ぎた30年間の素晴らしい時間と、そして来年自分自身とNSXがここにいることを思い描きながら。また来年来るぞ。

【追悼】国さん

「国さん」こと高橋国光さんがお亡くなりになられました。心からお悔やみ申し上げます。私にとっては何と言っても、1995年のルマンGT2での優勝が心に残っています。1994年にNSXがルマンに参戦すること自体に心躍らせたのですが、その翌年に満身創痍の車で優勝したのですから感動しました。その後、GTアソシエーションの会長として、またチーム国光の監督として活躍されました。Raybrig NSXも忘れられない車です。フィエスタにもゲストとして幾度となく参加されており、オーナーの皆さんにとっても身近な存在であったと思います。多忙な時期に、プライベートなNSXの集まりにお招きしたい旨の厚かましい申し出に対し、快くお受けいただき鈴鹿までお越しいただいた時には、何と暖かいやさしい方なんだろうと感銘を受けました。もちろんNSXに限らず、国さんの周りにはどこでも、いつでも多くのファンが声援を送り続けていました。皆さんはどんな思い出がありますか? 何が一番印象に残った出来事ですか? 是非、コメント欄に書き込んでいただき、一緒に偲びたいと思います。

2022年度ミーティングスケジュール

「NSX-tude @ MOTEGI」


6/25(土) 申し込みはこちらから

10/30(日)、31(月) *経験者のみ

11/26(土)

お問合せは、モビリティリゾートもてぎ交通教育センター(0285-64-0100)へ。


「SUZUKA NSX Meeting in STEC」

  • 5/22(日)、23(月) *未経験者参加可
  • 7/10(日)、11(月) *未経験者参加可
  • 10/16(日)、17(月) *経験者のみ
  • 12/11(日)、12(月) *経験者のみ

お申込みは、こちらから。お問い合わせは、鈴鹿サーキット交通教育センター(059-378-0387)へ。