アキュラより、日本時間8月13日10時(米国西部時間8月12日18時)にNC1最終2022年モデルType-S(米国仕様300台)について発表がありました。以下に概要を紹介します。随時アップデートしています。(掲載画像はAcuraのサイトから。最終更新2021.8.30.)
日本向けの仕様は以下のとおり。30台の申し込みは9月2日から、発売は2022年7月予定です。
- 610馬力、トルク68.9kgf・m
- 総重量は1,790Kg
- GT3のターボチャージャー転用、ブースト圧6%アップ
- 9速DCTチューン。シフトアップ反応迅速化50%アップ(SportまたはSport+モードでパドルシフト使用時)、シフトダウン反応の迅速化など細部の制御改善
- SH-AWDのトルクベクタリング最善化
- バッテリー容量20%アップ、出力10%アップ
- カーボンルーフによる低重心化
- 5本スポーク、これによりフロント/リアのトレッドが0.4インチ/0.8インチ増
- ピレリタイヤP-Zero
- 前後バンパー、サイドステップ意匠変更
- GT3から知見を得たリアデフューザー
- 空力の見直しによる冷却性能向上
- アルカンターラ内装
- マット色グレーあり(台数限定)
- 価格27,940,000円(税込み)
- カーボンセラミックブレーキ、カーボンエンジンカバー、カーボンインテリアトリムで約26Kgの軽量化可能(オプション)
米国分300台は完売したそうです。シャシナンバー001はチャリティーオークションで100万ドルで落札とのこと。
これは買いです
「やりきりプロジェクト」だと思いました。